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河北赵县的永通桥,最古老最负盛名的巨型梁桥陕西西安灞桥(汉代始建)

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石构建筑的主要特征之一是拱券。一提起拱券,人们自然就联想起西方大教堂那高耸人云的圆弧穹顶。实际上,中国也是在建筑上较早运用拱券的国家之一。“中国用券,最早的例见于周汉陵墓(如近岁洛阳发现的周末韩君墓),墓门上有石券;旅顺附近南山里诸汉墓,门上皆有圆券;鲁蜀诸汉墓,亦多发券。⋯我们所知道关于券桥最初的记载,有《水经注•谷水》条:“其水又东,左合七里洞。洞有石梁,即旅人桥。桥去洛阳宫六七里。悉用大石下圆以通水,题太康三年十一月初就功。’”

这里所说的桥是至今尚存的国宝—赵州大石桥,又名安济桥。这座桥是中国现今所能见到的最古老的石拱券桥,是在隋唐时期(隋开皇十五年至大业元年,公元 595~605年)由匠师李春所设计并建造。安济桥由一个大券上每端负两个小券。

在唐中书令张嘉贞所做的安济桥铭中形容为“两涯嵌四穴”。“这种将小券伏在大券上,以减少材料,減轻载荷的空撞券法,在欧洲直至近代工程中,才是一种极通用的做法。欧洲古代的桥,如法国 Montaubanl4 世纪建造的 Pont Des Consuls,虽然在墩上部发小券,但小券并不伏在主券上。真正的空撞券桥,至 19世纪中叶以后,才盛行于欧洲。Brangwyn & Sparrow 合著的《说桥》(ABool of Bridges),则认为 1912 年落成的 Algeria,Constatine 的 Point Sidi Rached,一道主券长70米,两端各伏有四个小券的桥,是半受罗马水沟影响,半受法国 Ceret 两吉桥(公元 1321年)影响的产晶。但这些桥计算起来,较安济桥竟晚七百年,乃至一千二百余年。”

河北赵县的永通桥,最古老最负盛名的巨型梁桥陕西西安灞桥(汉代始建)

除了赵州桥之外,还有河北赵县的永通桥,最古老最负盛名的巨型梁桥陕西西安灞桥(汉代始建),现存最早的也是桥洞最多的联拱长石桥——江苏苏州宝带桥(唐元和十一年,公元 816年始建),最早的开关活动式大石桥——广东潮州广济桥(明宣得十年,公元 1435 年始建),现存最长(现长 2.7公里)的梁式古桥——福建晋江安平桥(南宋),石梁板最重(石梁板为 207 吨)的吉桥—福建漳州江东桥,现存石狮最多(望柱柱头雕有石狮502 只)的古石桥一一北京卢沟桥(建于金大定二十九年,公元 1189年)。在中国的广大地域,尽管经数千年连绵不断的战争和自然的破坏,尚存有这不胜枚举的石构建筑,怎么能说中国只是木构建筑呢?中国先民在石材建筑技术方面达到了很高的水准,只是将石材用在了“阳宅”以外的其他建筑上了。这是中国人思维理念的选择。

在桥之外,石材作为建筑构材的还有寺庙、塔、陵墓等。敦煌千佛崖的石窟寺是中国现存最古的佛教文物。现存的大约六百个石窟是从公元 366 年开始到公元13世纪将近一千年的长时间中陆续开凿出来的。洛阳石窟、云冈石窟、龙门石窟等等,都是用石材表现中国建筑艺术的辉煌杰作。在陵墓建筑中,更是广泛使用石砖结构。尽管“木构”与“石构”有时相互模仿和渗透,存在一些不甚成功的例子,但决不可否认中国建筑的另一部分“石构”建筑的存在。

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在清朝(公元 1644 至1912 年),有一个建筑世家,有七代人负责清朝皇室营建,如圆明园、颐和园等园林及清东、西陵等陵墓的设计和建设。也就是说,清朝的阳宅和阴宅的营建是由相同的人完成的。那时的建筑师按照易学思维理念分门别类地利用“木”“石”建筑技术。

现代的中国人在为自己的房屋装修时,对于建筑和装修材料的选择,经过了人造材料热之后,似乎又回到追求纯天然材料的方向,木质地板用于居室,大理石和花岗岩只在门厅、走廊、公共场所使用。这是中国人在营建中对材料选择的特殊理念。

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